在2012年美国的豪华车市场份额大多被雷克萨斯、奔驰以及宝马所占据，令其本土豪华品牌林肯、凯迪拉克以及别克却被遭到不同程度打压。由于当地消费者对于本土豪华品牌的认知度有着很大的问题，为此林肯等本土豪华品牌计划放下当前“豪车”身段并主攻平民阶层，以此逐渐挽回本土品牌的影响力。
林肯作为福特旗下豪华品牌，在过去的一年里在美国市场中销量仅为82150辆，同比下滑达4.1%。销量仅仅是2010年前的一半，其中在2012年12月份销量跌幅已达12.1%。
由于在美的本土豪华品牌除营销业务上不及雷克萨斯、奔驰等非本土品牌，在租赁业务上同样有着很大的差距。为此有业内人士分析：由于当地消费者对品牌认知度上有着很大差距，为此林肯等豪华品牌可暂时放下“豪车”身段，并先主攻当地平民阶层，再通过旗下豪华车一步步引导消费者正确的认识本土豪华品牌。
通用旗下豪华品牌凯迪拉克、别克同样也受到一定的冲击，在去年两家在本土市场共计销售330，190辆。仅别克销量同比提高1.6%，而凯迪拉克则同比下跌1.7%。其中全尺寸SUV凯雷德、B级车CTS等车型销量均全线下滑，在非本土豪华的挤压下，林肯、凯迪拉克需及时作出政策上调整，避免其在当地市场的份额丢失。