杭州汽车行业迎来新变化——继杭州汽车城一炮打响成功开辟二手车精品馆后，中国最大的汽车经销商集团之一的“物产元通”也同时开始花大力气把沈半路上的元通新车馆打造成“元通二手车名车馆”，开馆帷幕即将拉开。
据了解，“元通二手车名车馆”将定位于中高档二手乘用车展示经营。在场地布局上一层为豪华品牌二手车展示区，以厂家质保期内、30万元以上二手车为主；二层原则上经销厂家质保期内、15万元以上二手车。所有二手车经过整修、清洗、美容，并通过严格的检查认证，客户在购买二手车的过程中将全面享受新车销售的服务。
用资深二手车行家韩光裕的话来说，“杭州汽车业发达早，成熟度高，今年将成为二手车时代的元年。物产元通及时适应这一转变，将抢占高地，做强、做优二手车市场。”
今年将是杭州二手车时代的元年
目前国内二手车市场已呈现出二手车年份缩短、车况趋新、档次升高的发展态势，高档二手车的购销越来越受经营者的青睐，市场已具备了中高档二手车专营的条件，国内诸如北京、上海、广州等大城市已催生出一批专门从事高档二手车经营的商家，建立品牌二手车展厅，如北京的“二手名车汇展”、广州的“二手车名车馆”、深圳的“澳康达二手车”、上海的“车盟” 等。从实际运行效果来看，精品经营模式对于品牌的打造和行业标准的引导已十分成熟。
从杭州的行业情况来看，二手车源结构主要以中级乘用车为主，此外高档二手车也占有相当的比例，全市2011年二手车平均交易价格为7.5万元，超过全国平均水平1.6万元。其中，单车交易价格超过20万元的车辆约占15%，完全具备打造中高档二手车精品展厅的市场条件。目前，杭州汽车乘用车保有量已达到130万辆。以最保守的六年换车来算，二手车的交易量就有21万辆，今年二手车交易量超越新车已成为必然。在欧美发达国家，二手车的成交量都超过新车的成交量。今年将是杭州二手车时代的元年。
二手车行业将进入全面提升的阶段
2005年以来，元通集团逐步加大对二手车业务板块的投入力度。在集团高层的推动下，“元通二手车”走上了一条做优、做精、做品牌化特色的道路，做到了经营模式领先、经营业态丰富和服务功能齐全，通过几年的努力，目前二手车的整体经营能力和规模已在国内的二手车行业确立了自身的领先地位。
元通集团二手车业务已经形成了自身独特的优势：
从日本引进并结合浙江省行业实际开发完成了《浙江省二手车检查评估规范》，已于2010年1月经浙江省质量技术监督局正式发布，成为全国二手车行业第一个行业实施标准；
二手车拍卖已初具规模，每周固定的拍卖模式已为行业所接受和认知，车辆流通渠道已辐射至山东、安徽、江苏、福建等周边省市，参拍会员超过500家，年出品数量近万台，元通二手车拍卖成为与北京、上海三足鼎立的专业机动车拍卖主体。目前拍卖中心正在积极探索网络拍卖模式，通过网络展示异地参拍向二手车电子商务模式转变；
建立了行业第一家标准化的二手车4S店，推出的精品二手车经营概念和延伸服务已为消费者所认可，二手精品车均符合5年10万公里以内并经元通二手车106项认证的标准，提供售后的质量担保，解决了消费者的对二手车购买的最大心理障碍，目前元通二手车单店经营规模在业内大大领先，成为了浙江省内二手车经营的第一品牌；
通过与浙商保险的合作推出全国第一个二手车售后保障险种，引进了二手车第三方保证的模式，为二手车品牌认证的打造创造了条件。
1975年出生的韩光裕，目前成为元通二手车的“老帅”。韩光裕身兼多职，是浙江省二手车交易市场、浙江元通旧机动车鉴定评估事务有限公司、浙江机动车拍卖中心有限责任公司总经理，又是国家注册二手车拍卖师、国家注册二手车评估师。近日，中国汽车流通协会开展了对全国二手车评估师的培训、考试、发证工作，将出版系列教材，其中，将于7月底出初稿的《二手车鉴定评估技术规范“贯标”培训教材》，由三位专家撰写，韩光裕是其中之一，年纪最轻，而其他两位都是大学教授。