动力能耗封王，帝豪EV实至名归
用于本次大赛的帝豪EV是主办方从天津经销商处随机购买的商用车辆，封车后运输3000公里直达赛场，和普通消费者购得的车辆并无二致，更谈不上“改装”。这样的量产电动车直接开上赛场，就取得了动力和能耗冠军可谓是实至名归。
作为百万销量的新帝豪“升级版”帝豪EV，其在车身稳定性等综合性能上具有绝对优势，在CCPC首站城市工况长距离测试中，以6.92kWh的最低耗电量脱颖夺冠。在0~400米加速项目中，更是领先对手0.72秒，获得首站电动车双料大奖。而在赛程后段涉水展示环节，在大多数参赛车型放弃的情况下，帝豪EV披甲入水，出水后车辆设备一切正常，完美展示了其优秀的涉水通过性。