在昨日举行的2012年全球新能源汽车大会上，与会的众多汽车企业代表纷纷表示，虽然目前国家对新能源汽车给予了高额的补贴，但还是试点居多，公交领域居多，真正短期具有商业化价值的还是普通混合动力汽车。
据了解，目前国内外众多企业均是混动与新能源并行发展，即便是原先主导纯电动车的国际企业，也开始发展混合动力。其中日产及通用在近期因纯电动车市场发展不利，开始将投入重心向混合动力倾斜。日产宣布，计划未来5年内推出15款新混动车型。
业内分析人士指出，众多国际品牌均降低了发展纯电动车的优先级别，企业的转向不仅是因为混动商业化更成熟，也希望借此打破丰田对混合动力市场的垄断。