艰苦奋战的中国自主品牌汽车开始通过与国内其他厂商的联合探索新出路。奇瑞汽车与广汽集团已经就技术开发合作达成协议，希望通过研发效率的提升增强自主品牌汽车的竞争力。为应对欧美高端品牌的强劲攻势，预计未来这样的合作还会更为广泛。 一直以来坚持单枪...

2012年，是一个波澜四起的 汽车 年，尽管自主品牌遇到了发展良机，但并不是每一个自主品牌汽车都抓住了，当然，帝豪除外。 帝豪之所以是优秀的汽车品牌，是因为他能够在逆势的情况下保持出色的业绩，在发展良机面前能够抓住机遇，进而书写车市的奇迹。 佳绩...

到目前为止，所有车企老总和业内专家对于明年车市的预测几乎都是谨慎乐观，最为乐观的态度，也是与明年中国的GDP持平，只有一个人例外，他就是雷诺中国执行总裁陈国章。明年中国车市的表现，会让大家跌破眼镜。他在接受记者采访时表示，今年车价已经基本降到...

又是岁末，广西南宁车市促销活动如期上演。将于12月6日举行的第五届中盟南宁国际车展上，更是打出80余个品牌，亿元岁末让利，原厂裸车秒杀，按照南宁车市现有的品牌规模看，三分之二的汽车厂商将在本次车展上进行面对面的搏杀。 记者在调查中发现，在目前大...

据路透社报道，奥迪工会官员日前表示，倘若西欧车市持续恶化，奥迪可能将在2013年初停止A8和R8等高端车型的生产。 ◆ 停产阴影通常普遍认为德国豪华车制造商受到欧洲车市颓势影响较小，但由于主权债务危机拖累经济增长，失业率居高不下，消费者购车兴趣较淡...

不少等着广州二手车涌入佛山拉低售价的车主可能要失望了，尽管有今年新车市场价格大战的冲击等因素影响，但从今年已经过去的近11个月时间来看，佛山市场的二手车价格并未出现明显跌幅，甚至自今年第三季度以来，二手车价格整体上还略有上涨。二手车价格的稳...

上周开幕的广州车展还在进行中。今年的车展多少还是带给人们一些意外：羊城一纸限购令，年末车展规模不减反增，会期延长到十天之久；中日关系紧张，日系汽车在中国一败涂地，此回却在南方大本营大摆龙门阵，颇有绝地反击之势；冷冷清清已有两年的中国车市，...

广州车展上展出的几款品牌汽车。 全球首发车型34辆，新车发布数量60多辆，展车总数950多辆主题为引领方向、驾驭未来的第十届中国广州国际汽车展览会一开幕，就吸引了成千上万人关注。 当前，世界经济形势仍然严峻复杂，今年以来全球汽车产业面临严峻挑战，欧...

全球首发车型34辆，新车发布数量60多辆，展车总数950多辆主题为引领方向、驾驭未来的第十届中国广州国际汽车展览会一开幕，就吸引了成千上万人关注。 当前，世界经济形势仍然严峻复杂，今年以来全球汽车产业面临严峻挑战，欧洲、日本车市陷入严重衰退。虽然...

广州车展，日系车企的参展情况引人关注。与之前日系车企集体缺席广州车展的传言相反的是，日产、丰田、本田、三菱、铃木、马自达、斯巴鲁等几乎所有日系主流品牌车都参加了此次广州车展，参展规模不仅与往年相当，还带来了各自的核心技术、最新成果以及首发...

11月21日，广州车展(微博)媒体日前夜，来自全国各地上千家媒体云集广州。 雾锁羊城。香格里拉酒店外的珠江，浓雾弥漫，远处的琶洲大桥，不见丝毫踪影。不少媒体同行们笑称：这不是和目前的中国车市一样吗，让人看不到方向 2011年以来，中国车市结束了动辄30%...

盖世汽车讯《福布斯》杂志日前刊载文章《中国乘用车行业的赢家和输家》（Winners And Losers In Chinas Passenger Car Industry），以下为全文译 2012年前10个月，中国市场总计售出了1，080万辆乘用车（编者注：此处应该是狭义乘用车批发销量，根据乘联会数...

资品牌打造的中高级车一直是汽车市场的主流产品，随着中国的汽车行业逐渐进入稳步增长的态势，合资品牌的市场份额更加备受关注。 候选经销商简介 本次车展参展的合资品牌经销商 东风日产的中山众杰专营店、中山东日专营店、中山创日专营店、中山创世纪专营店...

中国进口车市场与 汽车 发达国家不具可比性：一是国内消费者普遍迷信进口车，同一品牌、同一 车型 总认为进口的比合资的质量更好；二是由于整车进口环节税大大高于汽车发达国家，进口车与合资国产车价格差距巨大，制约了进口车的销量。据此或可推断，中国进...

今年尤其是下半年以来，汽车消费市场整体增速放缓，商用车销售持续低迷，日系品牌汽车销售受到冲击等因素影响，汽车厂家和经销商的日子不是一般的不好过，是很难过。如何度过这一个汽车市场的严冬？无论是汽车经销商，还是各大生产厂家，都是绞尽脑汁、想方...